Batterie Lithium SUPER B NOMIA 210Ah

Batterie Lithium SUPER B NOMIA 210Ah
Ref. 9936141309
Super B

Batterie au Lithium SUPER B Nomia 12V 210Ah avec relais bistable

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Description

Batterie Lithium SUPER B NOMIA 12V 210Ah

La batterie Super B Nomia 12 V 210 Ah est une batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) de grande capacité, conçue pour l'alimentation de bord des grands camping-cars, caravanes, fourgons aménagés et vans.

Avec 2 688 Wh d'énergie, elle offre une très forte autonomie pour les séjours loin d'une prise secteur.

Comparée à une batterie plomb-acide classique, elle fait gagner du poids et de la place, et ne demande aucun entretien.

Elle permet aussi d'alimenter un convertisseur 12/230 V jusqu'à 2 400 W (non fourni) pour vos appareils électroménagers.

Son BMS intégré la protège contre les décharges profondes, les surcharges et les surchauffes, et équilibre les cellules en continu.

Pensée pour les installations évolutives, elle se raccorde en parallèle ou en série à d'autres batteries Nomia pour augmenter la capacité totale.

Son interface CANopen permet de lire les données de la batterie et de la surveiller depuis un afficheur ou un ordinateur.

Les avantages de la batterie lithium Nomia 210Ah Super B :

  • Grande capacité : 210 Ah, soit 2 688 Wh sous 12,8 V
  • Plus de 3 500 cycles de charge/décharge
  • Courant de décharge continu de 200 A, pointe à 600 A pendant 30 secondes
  • Courant de charge jusqu'à 200 A pour des recharges rapides
  • Faible autodécharge pendant les périodes de stockage
  • Équilibrage adaptatif des cellules
  • Fusible 32 V / 500 A intégré
  • Historique de la batterie enregistré, consultable avec le logiciel Be in Charge
  • Sortie analogique d'état de charge (0-10 V) et sortie relais
  • Mise en parallèle ou en série possible, jusqu'à 4 batteries

Caractéristiques techniques :

Caractéristiques Détails
Marque Super B
Modèle Nomia 12V210Ah
EAN-13 8718531361645
Désignation de la batterie IFpP/36/130/195/[2P4S] M/-20+55/95
Technologie / chimie des cellules Lithium-fer-phosphate (LiFePO4), prismatique
Tension nominale 12,8 V
Tension à vide 13,2 V
Capacité nominale 210 Ah
Énergie 2 688 Wh
Durée de vie > 3 500 cycles (charge/décharge 1C, 100 % DoD)
Autodécharge Max. 3,8 % en veille / max. 11,6 % en activité (BMS inclus)
Méthode de charge CCCV
Tension de charge 14,3 V à 14,6 V
Courant de charge maximal 200 A
Courant de décharge continu 200 A
Courant de décharge de pointe (30 s) 600 A
Tension de fin de décharge 10 V
Température de charge 0 °C à 55 °C (ne pas charger sous 0 °C)
Température de décharge -20 °C à 55 °C
Température de stockage (court terme, moins d'un mois) -20 °C à 45 °C
Température de stockage (long terme, plus d'un mois) 0 °C à 35 °C
Chauffage intégré Non
BMS intégré Oui
Fusible intégré 32 V / 500 A (fourni)
Dispositif de déconnexion externe Obligatoire : relais bistable Nomia V23130C 12 V 260 A + câble de 1 m, fourni
Bluetooth Non
Bus CAN CANopen
Bus LIN Non
Entrées / sorties Sortie pour relais bistable, sortie relais, sortie analogique d'état de charge (0-10 V)
Mise en parallèle Oui, jusqu'à 4 batteries
Montage en série Oui, jusqu'à 4 batteries (équilibrage CAN requis)
Dimensions (L x l x H) 417 x 227 x 314 mm
Poids 23 kg
Matériau du boîtier Plastique renforcé de fibre de verre (GFRP)
Indice de protection IP50
Certifications CE, UKCA, FCC, UN 38.3, UN ECE R10.06, UL 1642 (cellules), EN/IEC 62619-62620 (ES-TRIN), homologation de type RINA
Classe de transport UN 3480
Garantie 3 ans

L'avis de Camping-Car Plus :

La Nomia 210Ah est la batterie des installations qui ont de gros besoins en énergie : 2 688 Wh pour alimenter plusieurs gros consommateurs lors de longs séjours en autonomie, avec un courant de décharge de 200 A en continu et des pointes à 600 A. Robuste, sans entretien et capable de s'associer à d'autres Nomia, elle permet de commencer avec une seule batterie puis d'ajouter de la capacité plus tard. Elle est livrée avec son relais bistable et son fusible intégré : il ne reste qu'à prévoir un chargeur au profil de charge LiFePO4 et à la placer à l'abri du gel, car elle se charge à partir de 0 °C.

Contenu de la livraison :

  • 1 batterie Super B Nomia 12V 210Ah
  • 1 relais bistable Nomia V23130C 12 V 260 A + câble de 1 m
  • 1 fusible 32 V / 500 A
  • 4 boulons M8
  • 6 rondelles ressort M8
  • 6 rondelles plates M8
  • 2 écrous M8
  • 1 connecteur Phoenix 7 broches
  • 2 cache-bornes rouges et 2 cache-bornes noirs
  • 2 capuchons de protection rouges et 2 capuchons de protection noirs

Infos à savoir :

  • Un relais bistable (V23130C, 12 V) avec câble de 1 m est fourni avec la batterie. Il supporte 260 A en continu à 23 °C (190 A à 85 °C) et des pointes jusqu'à 1 500 A. N'utilisez jamais la batterie sans dispositif de déconnexion externe correctement installé : sans lui, la garantie n'est plus valable.
  • Le fusible interne doit être installé avant la première utilisation.
  • Batterie réservée aux installations 12 V. Elle ne convient pas comme batterie de démarrage.
  • Ne chargez jamais la batterie sous 0 °C.
  • Vérifiez que votre chargeur est compatible avec une batterie lithium : il doit être de classe II et disposer d'un profil de charge LiFePO4. Pour une charge par l'alternateur, un convertisseur DC/DC est nécessaire.
  • Pour un montage en parallèle ou en série, utilisez uniquement des batteries identiques, toutes chargées à 100 % avant le raccordement. Au-delà de 4 batteries, consultez Super B.
  • Super B conseille des câbles de 95 mm2. Placez la batterie de façon à ce qu'elle ne puisse pas bouger, sur le côté si besoin, mais jamais à l'envers.
  • Vous pouvez la raccorder à l'afficheur batterie Lithium 12V Super B (référence 36141305), en option.
  • Le manuel et la fiche technique sont consultables dans la zone de téléchargement ci-dessous.
  • Pour ce prix, la batterie est livrée chez vous directement par notre fournisseur. Nous ne livrons pas vers la Corse, la Belgique et le Luxembourg.

Questions fréquemment posées :

Un chargeur de classe II avec un profil de charge LiFePO4 (CCCV), réglé sur une tension de charge comprise entre 14,3 V et 14,6 V. Le courant de charge ne doit jamais dépasser 1C, soit 200 A au maximum. Un chargeur au plomb ou AGM n'est pas adapté.
La Nomia n'a pas de dispositif de coupure intégré : un relais (ou un relais bistable, un boîtier BIB, une interface BCI) doit être installé et commandé par le BMS de la batterie. Un relais bistable est fourni avec la batterie. Sans dispositif de déconnexion, la garantie n'est plus valable.
Non, pas sous 0 °C. La batterie n'a pas de chauffage intégré, et la charge est possible de 0 °C à 55 °C. En décharge, elle fonctionne de -20 °C à 55 °C.
Oui, en parallèle ou en série, jusqu'à 4 batteries identiques (même marque, type, âge et capacité), toutes chargées à 100 % avant le raccordement. En série, l'équilibrage CAN est nécessaire. Au-delà de 4 batteries, consultez Super B.
La Nomia n'a pas de Bluetooth. Le niveau de charge se lit sur un afficheur (BM01 ou écran tactile, en option), par le bus CANopen avec le logiciel Be in Charge, ou grâce à la sortie analogique 0-10 V.
Oui, à condition d'intercaler un convertisseur DC/DC qui applique un profil de charge adapté au lithium.
Chargez-la à environ 80 %, débranchez-la de tous les appareils, retirez le fusible interne et posez les cache-bornes. Rechargez-la à 80 % une fois par an.

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Question sur cet article Client

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Question posée par Loriot le Ven 05 Fév 2021 Mais lorsque que vous êtes stationné plusieurs semaines sans faire tourner le moteur du c.car et qu'il n'y a pas de soleil cela change rien au problème la bat est vide ?.
Réponse de Edouard le Lun 08 Fév 2021

En effet en fonction de votre consommation il faudra prévoir de la charger régulièrement comme toute autre batterie. Une batterie Lithium offrira néanmoins beaucoup d'avantages en terme d'autonomie et de facilité d'entretien :

 

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Question posée par PRECHAIS le Mer 25 Août 2021 Bonjour. Actuellement nous avons une 100a SuperB avec chargeur MPPT 100a-160a. Nous voulons installer une 210a. Questions: - Le MPPT Chargeur solaire/ doit-il être changé?- si oui par lequel?
Réponse de Edouard le Mer 25 Août 2021

Si vous ne changez pas de panneau solaire il ne sera pas nécessaire de changer votre régulateur solaire.

Question posée par DELON le Mar 09 Nov 2021 Est-elle connectée ?
Réponse de Edouard le Mer 10 Nov 2021

Cette batterie Super B NOMIA n'est pas "connectée". Le bluetooth est uniquement disponible sur les batteries Super B  EPSILON.