Parfaitement adapté au véhicules de loisirs, ce coupe-batterie Battery Saver trouvera facilement sa place dans votre camping-car ou votre fourgon.
Le coupe-batterie BATTERY SAVER est automatique et vérifie en permanence la tension de la batterie, la déconnecte des appareils si elle descends en dessous de la limite critique de 11V.
Il protège donc la batterie d'une éventuelle perte d'efficacité ou de dommages irréversibles causés par des décharges profondes.
Il est également équipé d'un interrupteur pour le mode "Manuel"qui permet la déconnexion de tous les utilisateurs à tout moment.
La réinitialisation peut donc s'effectuer manuellement ou automatiquement via une source de charge (par ex. alternateur, chargeur de batterie 230V ou panneau solaire).
Le dispositif est doté d'un microcontrôleur qui effectue une lecture constante de l'état des batteries et des valeurs de tension et courant en entrée et en sortie.
Les avantages :
Caractéristique techniques :
Après une année d'utilisation, le coupleur gère bien la répartition sur les deux batteries , seul bémol ,la temporisation de basculement semble un peu courte et par moment la permutation semble instable (c'est le cas lorsque le camping car est alimenté en 230 V et que les batteries sont à 100%)
Au déballage une vis du boitier était desserrée, elle tournait dans le vide, j'ai donc ouvert le boitier, je n'ai pas réussi à la visser. Le circuit imprimé est made in China c'est évident c'est pas beau ! Les contacts sont bruyants, le boitier bascule souvent dune batterie à l'autre, à cause du panneau solaire sans doute. La télécommande est filaire il faut le préciser et d'aspect fragile, franchement 145 euros c'est abuser .
Bornier de raccordement : de 6 à 25 mm² (voir notice en bas de la fiche produit)
