Batterie Lithium SUPER B Epsilon 150Ah T2

Batterie Lithium SUPER B EPSILON 12V 150Ah T2

La batterie Super B Epsilon 12 V 150 Ah T2 est une batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) conçue pour l'alimentation de bord des camping-cars, caravanes, fourgons aménagés et vans.

Avec 1 920 Wh d'énergie dans un boîtier au format DIN H8 / LN5, elle offre une grande réserve d'autonomie pour les séjours loin d'une prise secteur.

Cette version T2 s'appuie sur un BMS avancé doté de neuf capteurs de température, d'un chauffage intégré et d'une connexion Bluetooth.

L'application Be in Charge permet de suivre l'état de la batterie en temps réel, de consulter le journal des événements et de mettre à jour le firmware.

Côté installation, les bus CAN (CANopen, compatible Victron) et LIN (CI-Bus), les entrées/sorties configurables et les bornes en aluminium revêtu facilitent le raccordement au reste du circuit électrique.

Le boîtier IP56 résiste à la poussière et aux jets d'eau puissants.

Les avantages de la batterie lithium Epsilon 150Ah T2 Super B :

• Grande capacité : 150 Ah, soit 1 920 Wh sous 12,8 V
• Plus de 5 000 cycles de charge/décharge
• BMS avancé avec neuf capteurs de température et équilibrage des cellules
• Chauffage intégré pour charger par temps froid
• Suivi en direct par Bluetooth : état de la batterie, journal des événements, mises à jour du firmware
• Compatible avec des appareils tiers : CANopen (Victron, firmware v1.6.0 ou supérieur) et LIN (CI-Bus)
• Protections contre les surintensités, courts-circuits, surtensions, sous-tensions, hautes et basses températures, décharge profonde
• Protection thermique des bornes : détecte les câbles mal serrés
• Courant de décharge continu de 200 A, pointe à 350 A
• Entrées/sorties configurables : commande générateur et convertisseur, bouton ON/OFF externe, sortie analogique d'état de charge
• Mise en parallèle possible jusqu'à 8 batteries

Caractéristiques techniques :

L'avis de Camping-Car Plus :

L'Epsilon 150Ah T2 s'adresse aux installations qui demandent beaucoup d'énergie et un suivi précis : forte capacité, chauffage intégré pour les voyages d'hiver, et dialogue avec les équipements de bord (Victron, CI-Bus). Son format DIN H8 / LN5 facilite son intégration dans un compartiment prévu pour ce gabarit. Prévoyez simplement un chargeur au profil de charge LiFePO4. Cette batterie n'est pas conçue pour le démarrage du moteur.

Contenu de la livraison :

• 1 batterie Super B Epsilon 12V 150Ah T2
• 2 vis hexagonales M8x16
• 2 rondelles M8
• 2 bagues frein M8
• 2 vis de borne M6
• 4 vis Philips
• 2 serre-câbles

Infos à savoir :

• Batterie réservée aux installations 12 V. Elle ne convient pas comme batterie de démarrage.
• Vérifiez que votre chargeur est compatible avec une batterie lithium : il doit être de classe II et disposer d'un profil de charge LiFePO4. Pour une charge par l'alternateur, un convertisseur DC/DC est nécessaire.
• Ne montez jamais plusieurs batteries Epsilon en série. En parallèle, utilisez uniquement des batteries identiques (même type, capacité et âge), toutes chargées à 100 % avant le raccordement.
• Pour alimenter le chauffage intégré, le chargeur ou l'alimentation doit pouvoir fournir au moins 120 W. La charge à partir de -30 °C nécessite une source d'alimentation externe dédiée au chauffage.
• Un coupe-batterie manuel, installé au plus près de la batterie, est recommandé (disponible réf.36151081). Super B conseille des câbles de 95 mm2.
• Pour un stockage prolongé, déconnectez la batterie et laissez-la à environ 50 % de charge avec un coupe-batterie. Contrôlez son niveau de charge au moins tous les 3 mois.
• Pour bénéficier de la garantie étendue, la batterie doit être enregistrée auprès de Super B et son firmware maintenu à jour.
• Le manuel est consultable dans la zone de téléchargement ci-dessous.
• Pour des raisons de transport de matières dangereuses, nous ne livrons pas vers la Corse, la Belgique et le Luxembourg.