Batterie Lithium SUPER B Epsilon 12V 100Ah
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Batterie au Lithium SUPER B 12V 100Ah Camping-car


La batterie Super B Epsilon 12 V 100 Ah est une batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) pensée pour les camping-cars, caravanes, fourgons aménagés et vans.
Son format compact DIN H6 / LN3 et son poids de 10,7 kg la rendent facile à loger et à installer, tout en offrant 1 280 Wh d'énergie.
Son BMS intégré, avec neuf capteurs de température, surveille en permanence la tension, le courant, la température et l'état de charge.
Un chauffage intégré permet de charger la batterie par temps de gel, et l'application Be in Charge donne accès à tout cela par Bluetooth, jour et nuit.
Elle se raccorde facilement au reste de l'installation : bornes en aluminium revêtu multiconnectables avec capteurs de température, bus CAN (CANopen) et LIN (CI-Bus), entrées/sorties configurables.
Elle permet d'alimenter un convertisseur 12/230 V jusqu'à 2 000 W (non fourni) pour vos appareils électroménagers.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Marque | Super B |
| Modèle | Epsilon 12V100Ah |
| EAN-13 | 8718531362208 |
| Désignation de la batterie | IFpP/27/148/135[2p4s] M/-20+60/95 |
| Technologie / chimie des cellules | Lithium-fer-phosphate (LiFePO4), prismatique |
| Tension nominale | 12,8 V |
| Tension à vide | 13,2 V |
| Capacité nominale | 100 Ah |
| Énergie | 1 280 Wh |
| Durée de vie | > 5 000 cycles (charge/décharge 0,3C, 100 % DoD) ; > 3 500 cycles (0,9C, 100 % DoD) |
| Autodécharge | Max. 6 % en veille / max. 9 % en activité (BMS inclus) |
| Méthode de charge | CCCV |
| Tension de charge recommandée | 14,4 V |
| Courant de charge maximal | 90 A |
| Courant de décharge continu | 190 A (max.) |
| Courant de décharge de pointe (10 s) | 300 A |
| Tension de fin de décharge | 8 V |
| Température de charge (chauffage éteint) | 0 °C à 45 °C |
| Température de charge (chauffage actif) | -30 °C à 45 °C |
| Température de décharge | -20 °C à 60 °C |
| Température de stockage (court terme, moins d'un mois) | -20 °C à 45 °C |
| Température de stockage (long terme, plus d'un mois) | 18 °C à 28 °C |
| Chauffage intégré | Oui |
| BMS intégré | Oui, 9 capteurs de température |
| Bluetooth | Oui, application Be in Charge |
| Bus CAN | CANopen |
| Bus LIN | CI-Bus |
| Entrées / sorties | Bouton ON/OFF externe, commande générateur et convertisseur, sortie analogique d'état de charge |
| Mise en parallèle | Oui, jusqu'à 8 batteries |
| Montage en série | Non |
| Dimensions (L x l x H) | 278 x 175 x 190 mm (DIN H6 / LN3) |
| Poids | 10,7 kg |
| Matériau du boîtier | PC/ABS |
| Indice de protection | IP56 |
| Certifications | CE, UKCA, RED, RoHS (électronique uniquement, hors cellules), FCC, UN 38.3, UN ECE R10.06, UL 1642 (cellules) |
| Classe de transport | UN 3480 |
| Garantie | 3 ans |
L'Epsilon 100Ah est la batterie lithium « tout-en-un » pour passer d'une batterie au plomb au lithium sans refaire l'installation : son format DIN H6 / LN3 correspond à celui de nombreux compartiments batterie, elle intègre sa protection (aucun relais à ajouter) et elle se suit depuis le smartphone. Son chauffage intégré en fait une bonne option pour voyager en hiver. Prévoyez simplement un chargeur au profil de charge LiFePO4. Cette batterie n'est pas conçue pour le démarrage du moteur.