Vous transportez régulièrement des charges lourdes comme une moto, un porte-moto, du matériel de camping ou un aménagement spécifique dans votre fourgon ou votre camping-car ?
Les renforts pneumatiques de suspension DRIVERITE permettent de conserver un véhicule stable, confortable et sûr, même en conditions de charge élevées.
Ce système de suspension pneumatique additionnelle est conçu pour les FIAT Ducato, PEUGEOT Boxer et CITROËN Jumper à partir de juillet 2006, modèles X250 et X290, avec châssis d'origine uniquement (non compatible AL-KO).
Les coussins pneumatiques viennent compléter la suspension mécanique à lames arrière d'origine.
En ajustant la pression d'air en fonction de la charge, vous corrigez l'assiette du véhicule, améliorez la tenue de route et retrouvez un confort constant, quelles que soient les conditions d'utilisation.
Améliore nettement le confort de conduite et la stabilité du véhicule
Corrige l'affaissement de l'arrière en cas de forte charge
Réduit les effets de roulis, de tangage et la sensibilité aux vents latéraux
Permet de régler la pression gauche et droite séparément (double circuit)
Maintient une assiette correcte et un faisceau de phares à l'horizontale
Soulage les lames et les amortisseurs de la suspension d'origine
Recommandé pour les véhicules équipés d'un attelage ou d'un porte-moto
Le système se monte par boulonnage, sans modification du châssis, directement en complément de la suspension mécanique à lames arrière d'origine.
La pression d'air dans les coussins pneumatiques est réglable en fonction de la charge transportée, ce qui permet d'adapter précisément le comportement du véhicule.
Le gonflage peut être réalisé :
soit à l'aide d'un compresseur optionnel (réf. 41241300), installable immédiatement ou ultérieurement,
soit via un compresseur indépendant (station de gonflage, compresseur portable, etc.).
| Type | Renfort pneumatique de suspension arrière |
| Véhicules compatibles | Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper |
| Modèles | X250 / X290 |
| Années | À partir de juillet 2006 |
| Châssis | Origine uniquement (non AL-KO) |
| Coussins pneumatiques | Doubles soufflets |
| Diamètre des coussins | 8 pouces |
| Circuit | Double circuit (gonflage gauche / droite séparé) |
| Montage | Sur lames arrière d'origine |
| Commande | Manomètre double aiguille avec commande déportée tableau de bord |
| Poids du kit | Environ 10 kg |
2 coussins pneumatiques double soufflet 8 pouces
Supports et brides de fixation spécifiques Ducato / Boxer / Jumper
Commande déportée avec manomètre double aiguille pour tableau de bord
Tuyauterie complète
Valves de gonflage
Raccords et accessoires de montage
Non compatible avec les véhicules équipés d'un frein à main électrique
Non compatible avec les châssis AL-KO
Le compresseur est proposé en option et peut être ajouté ultérieurement (réf.41241300)
Réglage recommandé en fonction de la charge réelle du véhicule
Oui ce kit conviendra pour le système ESP.
Bonjour,
Hauteur minimum : identique à celle de vos supensions, Maximum :3-4 cm.
Vous pouvez les gonfler jusqu'à 7 bars (0.5 bar minimum).
Bonjour,
Environ 5 m de tuyauterie.