Description
Le chargeur Hybride 25A EZA permet à deux sources d’énergie (courant issu des panneaux solaires et de l’alternateur) de recharger simultanément les batteries auxiliaires. Un outil idéal pour votre camping-car ou votre fourgon
Les algorithmes de charge Gel, AGM, Lithium, Acide et Calcium permet de maximiser la charge et prolonger la durée de vie des batteries.
L'energie solaire reste prioritaire, le courant alternateur venant compléter la puissance nécessaire pour maximiser la charge.
Ce chargeur hybride dispose d’une technologie synchrone pour être installés indifféremment sur des véhicules dotés d’alternateurs 12v ou 24v.
Il peut être raccordé ou non au + après-contact du véhicule en fonction du type de l’alternateur :
- Mode VSR (par défaut), câble D+ non raccordé : charge alternateur de 13.4v à 20v, coupure à <12.8v (alternateur standard).
- Mode Basse tension, câble D+ raccordé : charge alternateur de 12.2v à 20v, coupure à 11.9v (alternateur à tension variable).
Cet amplificateur de charge intelligent permet d'optimiser la charge des cellules de batterie du moteur fonctionnant dans les véhicules équipés des alternateurs intelligents de dernière génération (Euro 5+ et 6).
Afin de simplifier le processus, l'installation ne nécessite aucun câblage supplémentaire.
Caractéristiques techniques :
Modèle : MBB 1225
Capacité Batterie(s) : 75 à 300A
Plage de tension d'entrée Alternateur : 9 à 32 V
Plage de tension d'entrée Solaire : 11 à 28 V
Courant d'entrée maxi : 40 A
Courant de charge maxi : 42 A
Courant de charge : 25 A
Courant maximal entrant : 40 A
Dimensions (L x l x h) : 255 x 122 x 42mm
Plage de tension d’entrée alternateur : 9-32 Vdc Solaire : 11 à 28 Vdc
Poids : 0,800 Kg
Pour batteries de 75 à 300Ah
Prise en charge paramétrable des batteries Gel, AGM, Lithium, Acide, Calcium.
Profil de charge en 3 phases, Bulk-Absorption-Floating
Température d’utilisation : -10 à +80°C
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